二十一世紀(jì)初,東京灣大規(guī)模填海造地工程啟動,連接木更津第一與川崎第二人工島的15公里防波堤建成后,不僅推動了首都環(huán)狀路網(wǎng)貫通及潮差排水系統(tǒng)建設(shè),更將為東京未來十年提供4.5萬公頃用地。以此為基礎(chǔ)建設(shè)的"巴比倫計劃"催生了專為工業(yè)設(shè)計的大型機器人Labor,其廣泛應(yīng)用雖顯著提升建筑效率、緩解住房壓力并創(chuàng)造就業(yè)機會,卻也導(dǎo)致Labor犯罪激增——從醉駕等過失行為到改裝為犯罪工具的惡性事件頻發(fā),嚴(yán)重威脅社會秩序。為應(yīng)對這一新型威脅,日本警察廳警備部組建了特車二課(Special Vehicles Section 2),配備專用于巡邏執(zhí)法的Patrol-Labor(簡稱Patlabor)機器人,專職打擊Labor相關(guān)犯罪活動。