首先有個反直覺的結論：發射火箭其實比大多數人想象的要簡單得多，火箭本質是就是一臺發動機 一個陀螺儀 一個罐體用來裝燃料，就沒了，它本質上就是個高級點的二腳踢，之所以現實中火箭給人感覺那么難，那是因為你需要把成功率從70%升到95%，別小看這25%，要提升這25%可比從零開始造一臺火箭難得多。整個火箭最難的應該就是發動機，但是男主是阿麗亞娜集團的高級火箭工程師（阿麗亞娜就是現實中歐空局的真實火箭），他甚至能花八年的時間一點點的偷零件復刻一臺阿麗亞娜，所以最難的其實已經化解了。 接下來他就只需要一個可靠的返回艙燒蝕底座，他從俄羅斯搞到一個經過真實飛行實踐的底座，所以這個也解決了，然后是燃料罐體和陀螺儀，他連阿麗亞娜發動機都能偷拼出來，這些自然也能從公司偷到。這樣一來，一個最基礎的火箭所需要的必備的東西他都有了。可能有人要說，火箭哪有那么簡單，蘇聯不是舉全國之力才第一個送人進太空嗎？其實這里有一個信息差，那就是現代火箭的可靠性其實非常高的，小到每一個零件可能都是前人某一次發射失敗而改進來的，而蘇聯之所以那么難，那是因為他是第一個吃螃蟹的人，再經過半個世紀的發展之后火箭的每個零部件都非常成熟了，但前提是你不是民科真手搓，那肯定不行，你得是世界一線火箭的設計者才行，你是從學校讀的專業就是火箭工程，畢業又在世界一線航空局當高級工程師，那你獲得的所有知識都是實打實的行業最前沿，而男主恰恰就是，所以有了這些加持，發射一枚火箭就跟寶馬高級工程師出來拼一輛車一樣，兩個字：現實。并不科幻。 但是要把一個活人送上太空你光有火箭還不行，你得有一套軌道參數，由于只是繞地一圈，不需要變軌，不需要科學實驗，也沒有飛行任務，所以這套參數其實非常簡單，就是一個錢學森彈道，這在現代飛控專業或數學專業的大學課本里都有，只要你以一個恰當的入射角入軌，計算好繞地一圈自然進入重返大氣層的軌道就行了，這就是一個反向的引力彈弓效應，外行人覺得這是天書，內行人其實這是入門，所以一個靠譜的大學生 一個真實的宇航員是可以實現的。加之他的入軌精度要求還不高（片中說了，他的著陸范圍非常大，一大片海，只要落到海上就行）也不需要變軌，所以返回艙上都不需要變軌發動機，上天了就一切交給引力，前提是一切都要事先計算好。 返回艙最難的其實是維生系統，但男主恰恰拋棄了，因為他只繞地一圈，幾十分鐘而已，全程穿著宇航服，完全可行，所以連增壓倉也省去了。他的整個系統就是一個靠譜的火箭發動機 一個靠譜的罐體 一個陀螺儀 軌道參數，就沒了，這幾乎就是送一個人上太空所需要的最少東西了，但少有少的代價，那就是成功率只有70%，有人說你東西不都是靠譜的嗎？咋成功率還這么低？因為現實中的國家發射的火箭，他們的東西幾乎是完美的，不僅僅是靠譜，才能做到95%以上的成功率，因為由故障率算成功率是乘積，比如4個組件都是90%的故障率，那發射成功率其實只有65.6%。所以要做到成功率95%，那說明你的大部分零件都要百分之百零故障才行，所以電影其實是非常現實的，即便你是阿麗亞娜火箭的高級工程師，你拼的火箭也只有70%的成功率，因為你畢竟沒有一個大的團隊，你很難做到毫無瑕疵。 所以結論就是：如果你真能偷到火箭的每個零件，自己又是個高級火箭工程師，還能計算軌道，還有個退役的宇航員作指導，也搞到了燃料，那送一個人上太空是可行的，代價就是要拿命去堵，電影也說明了這一點，所以并不矛盾。而真正不現實的其實是你偷了八年零件還沒被發現，這比發射一個簡易火箭難多了！